Совершенно случайно посмотрел фильм с томкрузом о сейв-лоаде.
Атмосферу очень хорошо передали. Все так и есть — эти глупые НПЦ, «Стрейф влево!— Стрейф вправо!», чекпоинты в начале уровня, «классический» Омаха-бич…

Жаль, что концовка слишком хэпиэндна.

По итогам, сущности с сейв-лоадом фиг что сделаешь. Если что — загрузит предыдущий чекпоинт. Интересно, запилят ли игру по мотивам.

Вот все так и было: ночь, дорога и дождь на весь вечер. И традиционно не работающие ливневые стоки.
А дождевики — для девочек.


http://coub.com/view/34hza

Кстати, а может посоветуете ткани непромокаемой? Я бы в некоторые места джинс повставлял бы оную. Над карманами, например…

ЖЖ

| | Комментарии (0) | TrackBacks (0)

Офигеть. В жж на главной сделали кнопку логина. Обычно я искал способ как это сделать минуты две-три.

Кажется, они нашли причину, почему тут так мало людей.

А ведь все так:

Сегодня днем поймал себя на мысли чувстве. То самое чувство, когда подходит к концу

«Листая» просмотры анкеты на лавпланете, поймал себя на мысли, что начал обдумывать ценностные предложения, призывы к действию, сегментировать аудиторию…

Странная штука.

А вдруг кто-нибудь знает человека, который занимается организацией более-менее регулярных мероприятий и оповещением средних-больших групп людей (30+) о них.

Очень хотелось бы поговорить о проблематике оповещения-организации.

А вот скажите. Если бы вы знали способ легально (ну или не сильно порицаемо) зарабатывать 300+к/мес — вы бы о нём рассказали?

Проснувшись, обнаружил, что телефоны не могут зарегистрироваться в сети мегафона. Сайт говорит, что

Уважаемый Абонент!

По указанному адресу проводятся работы по улучшению качества связи.
Приносим извинения за неудобства.

Ожидаемое время завершения работ 21.05.2014 19:44

Авария, вследствие которой квартал более чем на сутки оказался без связи? Забавно.
Теперь чтобы узнать, что кто-то звонил — нужно куда-нибудь съездить )

FYI

В крайнее время у меня образовался избыток свободного времени, но за это время «родилось» как-то мало полезного. Потому вопрошаю — вдруг у кого есть на примете интересный финансируемый небольшой проект в тематиках веба / аппаратно-программного обеспечения / [мотоциклов]? И в который можно вписаться.
Был бы интересен новый опыт из серии покоординировать-порулить под присмотром.

Вот мне периодически задают вопрос из серии «как ты их „переносишь“?». Раньше я как-то не уделял этому вопросу внимания, но в крайнее время начинаю понимать почему возникают подобные вопросы. И, что интереснее, приходит подобное отношение к происходящему.

Вы только что прослушали минутку мизантропии на волнах уютненького.

Навеяно событиями последних лет.
А давайте проведем такой мысленный эксперимент.

В России принимается программа «о помощи страдающим русофобам». По которой оказывается помощь всем страдающим уехать из «этой страны». При этом оказывается помощь тем, кто наоборот хочет приехать (войти в состав).

Какие краткосрочные и долгосрочные перспективы данной программы? )

Понадобился мне клей. Нашлось всего три варианта покупки оного. Два в наличии в Москве, а один — в farnell'е.

Первый из московских вариантов позиционирует себя как мелкооптового поставщика с минимальной суммой заказа в 9к. Хоть сумма заказа и получалась около 5к, но мелкий опт начинается только с девяти.

Понятно, что это заградительный ценник, что у них и так все хорошо и с мелочью возиться недосуг, но блин.
Ведь можно компенсировать неудобства тем же повышением цены…

Вот просто не могу не поделиться:

Вот второй раз (за два дня) банит в жж. Автоматом из-за ссылок на стенд-алон. Английский абуз тим работает быстро. И то хорошо.

… но этот — один из интересных.
Схлопотал бан на бетта-тесте AA:

Сегодня был в макдаке. Сидел за двухместным столиком в углу и пил кофе.
Ко мне подошла девушка и спросила, можно ли присесть…
Я ответил — да, конечно.
Она ела свой бутерброд, а я ждал, когда она доест чтобы заговорить с ней, изредка поглядывая на нее.
И вот, она доела и посмотрела на часы.
Я спросил ее, можно ли задать ей странный вопрос, она ответила согласием…

Сходил давеча посидеть на этих ваших топовых креслах Aeron/Embody.
По сравнению с текущим икеевским Маркусом, существенных отличий только два.
В икеевском качается спинка, а в этих — весь ковш.
В икеевском спинка фиксируется в каком-то положении, а в этих — выставляется максимум на который откидывается ковш и без нагрузки ковш возвращается в вертикальное положение. Этим обеспечивается постоянная поддержка спины.
Если не обращать внимания на цену — да, H&M потенциально удобнее. Но во-первых нужен более обстоятельный тест, нежели в шоу-руме, а во-вторых чем-то мне это кирби напоминает…

Маркус и Embody отличаются по цене почти в десять раз. Отсюда два вопроса.
1. Есть ли что-то среднее по цене+удобству между маркусом и Embody? Диапазон-то не маленький.
2. Если найти людей, кто крупно закупается у H&M — на сколько дешевле можно взять Aeron/Embody?

На правах «заметки на полях».

Вот сейчас прошел примерно год (+- часы) как я крайний раз ездил на мотоцикле [по доп]. Год назад было определенно теплее…

Это был интересный опыт. По итогу, сложно сказать как лучше — с мотоциклом или без оного. Но оба варианта, как минимум, не хуже друг друга =)

Но могу сказать, что мотоцикл — это не свобода.

В качестве дисклеймера к происходящему.

Странная штука начала происходить во фрейдлентах зафрендивших меня.
Там начали рандомно всплывать очень старые посты этого журнала. При этом в журнале они висят на своих местах.
С одной стороны это выглядит забавно, но с другой — я не знаю почему так получается и почему именно эти посты.
На всякий случай выключил шедулирку на стендалоне.

Давно хотел показать.
Года три назад вызванные электрики устанавливали этот автомат в щиток.
IMG_1401.JPG

Несколько месяцев назад я обнаружил его в таком вот состоянии:

Недавно, по невнимательности, вытащил одну машину с включенным RDP сервером и очень слабым паролем на одного из юзеров в эти наши интернеты.
Через пару суток на машине завелись ушлые румыны.
Они установили пароль на админскую учетку, скачали хром, подняли сервак CS и начали на нем играть.
Я, признаться, даже удивился такому ходу событий…

Угол наклона

Идеи автора, упоминаемые в других статьях в отношении угла наклона оси рулевой колонки (rake) были впоследствии проверены путем изменения распространенной стандартной машины – БМВ R75/5. Выбору этой машины способствовало два ее преимущества.
Во-первых, смещение оси колеса от оси рулевой колонки делится почти на две равные части – на смещение в траверсах и на смещение оси колеса от центральной линии перьев (рис. А.1); важность этого станет очевидной дальше.
Во-вторых, БМВ бы достаточно большой и быстрый для значимых результатов, которые не были бы таковыми на медленной и легкой машине, как мопед. Для минимизации других переменных была оставлена оригинальная рама и подвеска, колесная база также не менялась. Было протестировано два нестандартных угла наклона – 15 и ноль градусов. В каждом случае вынос сохранялся примерно той же стандартной величины (т.е. 3,5” = 89 мм).

Creative Commons License
This weblog is licensed under a Creative Commons License.
А тут могла бы быть реклама...