April 2008 Archives
Краткая памятка по маркировке камер/шин.
Например, берем резину 170/80-15…
Знаю человека лет пять. Насколько это вообще возможно при чисто виртуальном общении…
Недавно, получаю в асе с его контакта такое сообщение:
«21/04/2008 (13:00 GMT +03:00) владелец этого номера погиб. МЕНЯ ПРОСИЛИ РАЗОСЛАТЬ СООБЩЕНИЕ! Я НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ К НЕМУ НЕ ИМЕЮ.»
Старая ася в офф-лайне, телефоны отключены... Общих знакомых вроде как и нет.
Это не первый такой случай в жизни... Я до сих пор не знаю как к этому относиться...
У него есть мотоцикл, а я даже ни разу не видел его в реале. Не успел.
Наверное, я все это к тому, что нужно успеть делать все здесь и сейчас — фиг знает, что будет потом. А может и не к этому... Не знаю.
На дорогах какая-то жесть... Везде снимают асфальт... Особенно жутко от этого на ттк... Машины идут на один ряд больше, чем положено по разметке — междурядья практически нет. Приходится греться на солнышке. =)
Приехав, наконец-то, в инст заметил на пере вилки масло. «Опять потекло» — подумал я. Снимаю пыльник, а под ним — сухо. Стер масло, откатал вечер — вроде не течет. Странно.
По просьбам общественности — краткий прайс Agip'а:
Есть такой линукс... Называется Ubuntu. По дефолту оконный менеджер там — gnome. Сборка для образовательных учереждений (edu) называется edubuntu, сборка с KDE вместо gnome — kUbuntu, с xfce — xubuntu. Теперь вопрос для сообразительных:
Как называется сборка убунты с менеджером Enlightenment?
Оказывается, на Agip'е продают масла (2/4Т/fork), тормозную и охлаждающую жикость для мотоциклов. Ес-сно своего производства. Плюс в том, что недалеко и круглосуточно.
Под катом ответ на вопрос, зачем вообще нужно было регистрировать эту радиостанцию. ЗЫ: А кто-нибудь Си-Би'шки портативные продает? =)
Настоящая справка выдана майору Арботько Владимиру Ивановичу. В результате стационарного обследования в условиях госпиталя было выявлено, что майор Арботько В. И. находится на 14 (четырнадцатом) месяце беременности и нуждается в освобождении от исполнения служебных обязанностей, строевой и физической подготовки сроком на 2 (два) года.
Рекомендованый способ передвижения - автотранспорт, максимально допустимый поднимаемый вес - 1 (одна) рюмка.
Разрешается переходить улицу на красный свет, посещать женскую баню, заплывать за буйки, стоять под стрелой и бесплатно слушать паровозный гудок.
Справка действует на всей территории СССР.
Вопрос: какие еще есть распространенные высказывания-предупреждения, в том числе с плакатов наглядной агитации, на подобии нижеследующих:
- За буйки не заплывать
- Не стой под стрелой
- Не влезай - убьет
- Берегись контактного провода ЛЭП
- На маневрах не толкать, с горок не спускать
- Не переходи дорогу на красный свет
А еще? Чем больше — тем лучше =)
Состояние духа
<...> и в обыденной жизни ты должен быть целеустремлен, но спокоен. Встречай ситуацию без напряжения, однако не беспечно, с духом уравновешенным, но не предубежденным. Даже когда дух твой спокоен, не позволяй телу расслабляться, а когда тело расслаблено, не позволяй духу распускаться. Не допускай, чтобы тело влияло на дух, и не давай духу влиять на тело. Не будь ни недостаточно вдохновленным, ни вдохновленным сверх меры. Поднявшийся дух слаб, и опустившийся дух слаб. Не позволяй противнику проникнуть в твое состояние. Низкие ростом люди должны быть знакомы с духом крупных людей, а крупные — с духом маленьких. Каким бы ты ни был [по размеру], не позволяй себе идти на поводу у собственного тела. С духом открытым и несвязанным, смотри на вещи с высокой точки зрения. Ты должен взращивать свои мудрость и дух. Оттачивай свой ум: понимай меру общественной справедливости, различай добро и зло, изучай Пути различных искусств один за другим. Когда люди не смогут обмануть тебя, ты осознаешь мудрость Стратегии. <...>
За последние пятнадцать лет я чётко осознал, что большинство людей искренне считают «внутренней свободой» нехитрую комбинацию трёх пороков:
- привычку брать, не отдавая
- умение врать, не краснея
- способность предавать, не испытывая угрызений совести
Межсезонное ТО помаленьку заканчивается =)
Из-за хренового бензина с роснефти, которая перед живописным мостом, было совершенно случайно обнаружено, что отломался свечной провод. спаяно.
Сегодня поменял сцепление-пружины-масло-фильтр. Как же классно, когда оно не буксует! =)
Большое спасибо магу и волшебнику ![[info]](http://stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
kudesnique за помощь в сборе этого безобразия.
Заметки:
Один железный диск под замену — есть круговая выработка.
На фигне, куда крепится железка с выжимным, (CLU PRESS) тоже выработка, но относительно небольшая.
Болтается цепь, идущая на масляный насос. ГРМ натянута. Непонятно что гремело.
Пуляю, я один пуляю.
Что дальше, делать я не знаю.
...
В толпе я как иголка в сене
Я снова человек без цели
Болтаюсь, целый день пуляю
Hе знаю я ничего не знаю у-у
Недавно, в моторушной конфе кто-то «возбухал» по поводу отжига на смотровой... Но это цветочки по сравнению с летающими коровами скутерами... Такое не забывается.
Краткий сказ, как мы боролись с сетевыми картами, биосом и страшным сообщением No enough Space to copy PCI Option ROM [05:10:00]...
На дорогах творится какой-то кошмар...
Или я отвык от пробок, или пробки отвыкли от меня, или я попал в какой-то совсем-совсем другой город.
Машины, едущие в четыре ряда, там где разметка на три, неадекеватные дамочки на оранжевых лендроверах, непонятные регулировщики в штатском, бегающие по пробке, холод утром, жара днем, падонки, которые видят, но не пропускают, камазы... Долгое мотание по пробкам выматывает.
После разговоров приходит осознание того, что ездить так как я нельзя... Вернее можно, но недолго. Нужно исправляться.
А ко мне лошадка приходила! Куча мотоциклистов, которых пару дней назад еще не было... Они везде... «И это правильно!» ©
Не смотря на все это была куча позитива по дороге... Давно так не смеялся... Спасибо.
PS заметил, что смех это одна из реакций организма на стресс и/или страх...
