Наличие работающих мозгов — это уже хорошо
Показательная история произошла с одной эркой…
Краткая предыстория: часто перегорающие лампы головного освещения и пухнущий аккумулятор.
В процессе движения лампы внезапно начинали светить все ярче и ярче и, как ни странно, перегорали. В ответ на это владелец начал возить с собой запасные лампы. Потом «вспух» аккумулятор (гелевый, между прочим). На это был ответ в покупке аккумулятора и китайского реле-регулятора. Аккумулятор опять вспух. Реле вернули обратно, поставили старое, взяли аккумулятор с разборки…
В итоге, в руки он попал со следующими симптомами: не «оживает». Крайнее, что сделал мотоцикл — показал дым из под сидушки.
При подключении свежего аккумулятора белый дым вернулся и в довольно больших, резко пахнущих количествах. ))
А, как известно, белый волшебный дым находится в разных радиодеталях, на котором они, собственно, и работают. Дым выходит — детали перестают работать…
С сухом остатке «в минус»:
- Мозги
- Реле регулятор
- Аккумулятор
- Весь головной свет
- Возможно, приборка
- ну и предохранитель 15А на мозги
И как все хорошо начиналось…
В качестве одного из выводов: У мотоцикла довольно большой запас прочности и умерщвлялся он довольно долго…
0 TrackBacks
Listed below are links to blogs that reference this entry: Наличие работающих мозгов — это уже хорошо.
TrackBack URL for this entry: http://blog.stiff.ru/mt/mt-tb.cgi/369
Комментировать