Пришла мне сигналка
Пришла мне заказанная сигналка. Starline A62, но автомобильная. Мотоциклетные предыдущего поколения стоят каких-то негуманных денег за которые, поразмыслив, я взял свежую автомобильную с диалоговой авторизацией.
Вопрос в зал. А почему тупо не делают сигнализации с нормальной криптографией? Проблема авторизации, как мне кажется, в этих ваших интернетах решена уже давно.
Законы не позволяют?
Возвращаясь к сигнализации. Вы, наверное, догадываетесь, что я с ней сделал первым делом…
Надеюсь, что вы не угадали и не считаете меня злодеем-потрошителем.
Первым делом я замерил ток потребления. Разобрал её я делом вторым =)
Ток потребления составил:
- Блок в режиме охраны — 26.3 mA
- Блок в режиме охраны, но без датчика удара— 25.5 mA
- Снятый с охраны блок — 30 mA
- Блок с отключенным приемопередатчиком — 4 mA =)
При этом по паспорту ток потребления составляет «не более 25 mA». Что-то мне подсказывает, что ток потребления в мото-моделях сигнализации тоже может не совсем соответствовать заявленным 4 mA.
Так выглядит разобранный старлайн.
Основной блок:
Приемопередатчик:
Вот что стало с основным блоком в результате. Он лишился ненужных и демаскирующих деталей:
Получилось достаточно тонко. Количество мест под установку расширилось =)
Теперь я в раздумьях. Залить получившийся блок компаундом или просто лаком? Платы брелока и приемопередатчика уже покрыты лаком.
ЗЫ может есть у кого датащит на w84r01aqf? На этой мс построен радио тракт.
0 TrackBacks
Listed below are links to blogs that reference this entry: Пришла мне сигналка.
TrackBack URL for this entry: http://blog.stiff.ru/mt/mt-tb.cgi/572
Комментировать